Инвестиционното подразделение на Google и дяловият инвеститор TPG оглавиха сделката за покупката на дял за 258 милиона долара в Uber, приложението за викане на такси, което зарадва клиентите и вбеси регулаторите по света.
Ходът оценява цялата тригодишна компания на 3.5 милиарда долара, според източник близък до сделката. Това изстрелва Uber в списъка на най-скъпите частни технологични компании, заедно с компании като Airbnb, компанията за мобилни разплащания Square, и дигиталната музикална услуга Spotify.
Uber стартира приложението си за iPhone през 2010, като то позволяваше викането на лимузини до минути, давайки възможност за луксозно пътуване на клиенти, които не могат да си позволят личен шофьор.
Предвид растящата конкуренция на приложения за поделяне на курса, като Lyft и Sidecar и други приложения за викане на таксита, като Hailo и GetTaxi, Uber добави опцията за повикване на обикновени таксита и на по-нисък клас автомобили.
Скоростното нарастване на цената на компанията идва в момент, когато Силициевата долина е увлечена по трансформиращия се транспортен сектор, като се почне от електрическите коли на Tesla и се свърши със собствените планове на Google за самоуправляема кола и вълната от интерес към компаниите за доставки и стартиращите компании за такси-услуги.
Финансирането на Uber, което включваше инвестирането на средства и от настоящия инвеститор Benchmark Capital, според регулаторните заявления, дава комбинация от нови пари, но и позволява на настоящите инвеститори и мениджмънт да осребрят първоначалните си вложения.
Изпълнителният директор на Uber, Травис Каланик, коментира в статия в блога си, че приходите ще бъдат използвани за да може базираната в Сан Франциско компания да разшири присъствието си „на нови пазари, да започне маркетингови усилия, и да се бори с протекционистичните, антиконкурентни условия“.
Клиентите дават пет звезди на приложението в „магазините за приложения“ на Apple и Google, но профсъюзите на таксиджиите и местните власти в някои страни се борят яростно да блокират услугите на компанията, като сочат, че тя трябва да бъде регулирана, като всички други.
Въпреки тези предизвикателства, компанията стартира услугите си в над 40 града, включително Ню Йорк, Лондон, Мексико и Сингапур.
